這是股市。今天的下跌基本上在我們的預期之內，因為在過去的幾天裏，我們關注它，因為市場在過去幾天向我們展示的是一個非常微弱的趨勢。尤其是昨天更是被認為是弱者，為什麼呢?因為就像我們昨天提到的，如果市場真的夠強勁的話，這個星期一應該是上面的畫面，走出一條大的積極線，很容易形成這樣的空頭，但是市場是出不來的。如果今天是星期二，那麼這次你會收到回話，對嗎?在一個反駁軸上，當市場能夠繼續走高時，到了3300多點就走了，在市場上還是出不來的金融炒金。 昨天，市場看起來很低而又回來了。我們提到了3210點的短期人壽保險。如果你快速見底，然後拿下底部後變成紅色，然後拿出一個帶光頭的光頭線，市場也可以在市場上幾天不能外出。昨天，整個市場早上約為3...
經濟產業省和內政和通信部之間的沖突正在加深 對汽車的征稅。經濟產業省主張在明年10月消費稅前與美國進行貿易談判之前實質性減稅。大部分的稅收租車地方稅成為財政收入，內務部和交通部是不是堅定的“需要備用資金”，明年的稅制改革走向，討論可能的困難財經股票。 財經股票“今年是競爭體魄稅收的一年。” 明年的稅制改革，以聽取需求，舉行6天自民黨在經濟，貿易和工業委員會經濟，貿易和工業部該切除的負責人，抱怨汽車減稅的需要。 經濟產業省要求的支柱是每年對汽車稅征收大幅減稅。目前用盡量只需要一年靠，約10000日元一年光以29,500千元110001日元汽車稅降低到基准要求。如果排放量每1cc的輕稅的車輛稅通過降低到同一水平，大部分排出量較少...
美國市場攤位明顯的貿易摩擦·特朗普先生 美日股價的下跌不會停止。盡管美國經濟被視為世界經濟的推動力，但貿易摩擦和特朗普政策的前景仍存在越來越多的不確定性。 證券分析道瓊斯工業平均指數 在24日在紐約市場暴跌608美元。超過2,200美元從有史以來最高記錄的第3天飛走，在年初低於初始水平。在夏天，隨著世界市場的踩踏，大米市場上漲，據說“一贏”，但攤位很明顯。 由於對全球經濟未來的擔憂正在加強，投資者正在很好地拋售高庫存，他們很擔心會錯過一些跡象。從本月開始宣布美國大企業業績將於2018年7月至9月全面公布。重點是美國和中國之間的貿易摩擦是否會影響公司業績。 例如，卡特彼勒巨型主要建築設備。23日，淨利潤比去年同期好60%。...
希望首席執行官Peter Szulczewski建立一個價值80億美元的電子商務巨頭，因為通過從中國發往美國的低重量商品的低廉運費，可以實現廉價定價。 但現在，特朗普政府威脅要退出負責監督這些利率的聯合國機構 - 即使亞馬遜的主導地位已經擴大，近年來為數不多的美國在線零售商之一的大規模擴張也會使未來受到質疑。 昨天，白宮表示，美國打算在明年退出萬國郵政聯盟，如果不能談判它認為公平的條款，就會設定自己的利率。最初為幫助發展中國家而開發的現行費率結構是在中國發展成為制造業和出口大國之前很久就建立起來的。 特朗普政府認為，低廉的利率使中國制造商和商人比美國同行更具優勢，並導致從中國運往美國的物品有時比從美國的一部分便宜。到另一個...